大多数齿轮的损坏是由于高的接触不同应力和弯曲应力所造成，开槽的轮齿能使我们这些工作应力可以降低并获得机器的平静运转。它的破坏企业大多是由于没有接触应力和弯曲应力水平过高的结果。降低接触应力可以延长使用寿命，传递更高的许用载荷，安静运行，提高可靠性。

 这可以通过以下两种方式实现:

       一种是相似于分析轴承一样去分析研究齿轮，即采用不同组合进行材料的齿轮。另一种是齿轮开槽。

       这两种方法都可以降低润滑失效区的接触应力和剪应力，进而降低开槽齿轮齿根部的应力集中，最终达到改善齿轮弯曲应力分布的等强度设计。此外，开槽齿轮齿的弹性将齿隙减小到一定的最小值甚至消除，并且可以在齿轮齿的啮合表面之间获得零间隙，使得作用在齿轮齿上的动载荷最小或等于零。当运转中的轮齿之间存在一定间隙时，通常可产生10倍于齿轮进行计算工作负荷的动负荷。齿轮开槽也就旨在通过啮合截面上可以获得均布负荷。

开槽齿轮：

       齿上的缺口，以减少赫兹应力适用于任何齿轮。通过各种尺寸和形状的凹槽，可以减小接触区域的赫兹应力。开槽的结果降低了齿根圆弧部弯曲应力的集中程度，使危险截面的载荷分布更加合理。

       以上是精密齿轮开槽可以延长产品寿命，减少损坏的相关介绍，如果有疑问或相关需求欢迎咨询iHF合发齿轮生产厂家。

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