在齿轮齿条式转向系统中,转向齿条的精度和啮合程度非常重要。 齿轮齿条转向系统是轿车和小型货车常用的转向机构,汽车转向齿条是齿轮齿条转向系统的重要组成部分。
其工作原理简单,齿条和齿轮式齿轮组包裹在金属管中,齿条的齿端突出在金属管中,并与水平杆连接。一个小齿轮附在转向轴上。当方向盘转动时,舵机转动,与之啮合的齿条沿轴移动。转向臂的横向杆转向轴齿的齿条,齿条将方向盘转动转换为线性运动所需的轮传动,这样左右横向杆驱动转向关节旋转,方向盘是偏转来实现汽车转向。
齿条齿轮轴的设计和应用有哪些?平时能看到的齿轮轴,根据用途不同,一般也不一样。这与其自身的设计密切相关。一般可分为传动轴、转轴和芯轴。不同风格的车轴在用途和特点上是不同的。
通常来讲齿轮轴的设计是使用的小齿轮,而这种通过齿轮的特点主要就是其齿轮上面的齿数相对比较少出现一些。在设计的时候,一般需要设计师会尽量的把轴的长度给缩短对于一些,因为他们如果轴长过长的话,那么在滚齿机上面数据进行分析加工的难度也会有所增加了。而且会因为长度太长导致受到不良的影响的。
以上是精密齿条加工齿轮轴的设计应用情况介绍,有需要精密齿条加工的欢迎咨询iHF合发齿轮厂家。