无论是渗碳淬火、碳氮共渗淬火、感应加热淬火还是整体加热淬火，齿轮淬火和冷却过程中可能出现的热处理质量问题主要包括：

    1、淬火变形问题：淬火和变形使许多工厂头疼。根据惯例，变形问题的解决通常涉及多个部门，解决方案往往是综合措施。例如，齿轮的内样条孔的变形往往是由于所选择的淬火油具有高温和冷速不足，或油的蒸汽膜级过长。在整个冷却过程中，提高油的高温冷却速度，提高油的冷却速度，一般可以解决内部样条孔的变形问题。对于小齿轮，特别是相对较细的齿轮，选择良好的等温分级淬火油是控制变形的必要措施。

    2、光亮问题：如果需要，应使用轻质淬火油或快速轻质淬火油。一般来说，光亮淬火油的亮度足够好，冷却速度不够快，冷却速度较快的淬火油亮度不够好。另外，热油的亮度普遍较差，可以用新油代替或添加提高亮度的添加剂。

    3、齿轮的淬火和开裂：这个问题主要出现在感应进行加热淬火中。感应加热淬火采用PAG介质。可以直接获得高而均匀的淬火硬度和深而且能够稳定的淬硬层，淬裂危险很小。

    4、硬度不足，硬化程度不足：淬火冷却速度偏低是造成影响齿轮淬火硬度不足、硬度不均和硬化度不够的原因。

    以上是对精密齿轮淬火冷却中的质量问题分析介绍，有需要精密齿轮的欢迎咨询iHF合发齿轮厂家。

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