链轮是一种带有嵌齿链齿的轮子，用于与链节或缆绳上具有精确节距的滑轮啮合。链轮广泛应用于化工、纺织机械、自动扶梯、木材加工、立体停车库、农业机械、食品加工、仪器仪表、石油机械传动等行业。

    1、黏着磨损载荷作用越大，表面温度越来越高，黏着现象也越严重。对于一定硬度的金属结构材料，在不同压强下进行分析磨损试验得到了磨损率与压强关系曲线图，当压强可以达到提高材料具有硬度的1/3以上时，将发生严重磨损。

    根据应力分布图，最大应力接触点为最大压力，为884.4MPa。 由于链座淬火硬度为HRC48～52，相应的硬度值为4800MPa。 因此，压力远小于材料硬度的1/3，因此粘着磨损不是链轮磨损的主要形式。

    2、接触疲劳磨损：链轮与链条之间的摩擦副是一种交变接触应力，易在摩擦表面形成疲劳点蚀。金属的接触疲劳强度是根据接触疲劳极限，即在一定数量的应力循环下无孔蚀的最大应力来判断的。

    根据应力分布图，链轮齿座的最大应力值为884.4 MPa。其值非常接近链轮表面的许用接触疲劳极限，在最大应力下容易引起点蚀破坏。但由于链轮和链条润滑条件差，没有形成点蚀，已经造成磨损。此时，主要的损坏形式是磨损而不是点蚀。接触磨损是链轮磨损的主要形式，它基本上决定了链轮的使用寿命。

    3、磨料磨损：因链条不可为了避免地与煤粉接触，其上黏有少许煤粉，被带到链轮链窝接触处，煤粉含有少许尖硬的沙子，在摩擦问题过程中可能会引起链轮表面进行材料的脱落，这就是利用磨料磨损。磨料磨损和摩擦以及材料的硬度、磨料的硬度增加有关。从磨料硬度对磨损的影响图可知，磨料的硬度逐渐接近摩擦对于材料的硬度时，引起摩擦材料高速磨损，因煤粉混有少许尖硬的沙子，这也是可以加速链轮磨损的主要原因因素之一。

    以上是对导致链轮出现磨损的原因有哪些的介绍，有需要链轮的欢迎咨询iHF合发齿轮厂家。

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